ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
สมัครสมาชิกคลับ!! | กฏกติกามารยาท | กฏระเบียบห้องซื้อขาย-ร้านค้า
**ท่านใดพบปัญหาการสมัครสมาชิกด้วยสมาร์ทโฟน แนะนำให้สมัครสมาชิกโดยใช้เครื่องคอมพิวเตอร์ก่อน จากนั้นค่อยใช้สมาร์ทโฟนล๊อกอินเล่นตามปกติ**
สั่งซื้อสติ๊กเกอร์คลับ ที่นี่ << NAVARA CLUB THAILAND >> สั่งซื้อเสื้อคลับ ที่นี่
ช่องทางสำรองในการติดต่อสื่อสาร เฟสกลุ่ม อย่าลืมแอ๊ดกันไว้ด้วยนะครับ >> http://www.facebook.com/groups/NavaraClubThailand/

แสดงกระทู้

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - marouy

หน้า: [1]
1
รอฟังด้วยครับ อยากรู้เหมือนกันครับ :-X

2
ติดกล่องดันรางกับไม่ติดกล่องดันรางรับบูสได้ต่างกันมากไหมครับ แล้วอันไหนดีกว่ากันครับ

3
D.I.Y. ทำเองใช้เอง / Re: Garmin City Navigator Thailand 2015.20
« เมื่อ: 10 ธ.ค. 2015, 16:29:24 »
ขอบคุณนะครับ

4
แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคล.....

ผมไม่ติดหรือใช้กล่องฯ.ใดๆทั้งสิ้น อัพและจูนจากสมองเดิมๆของรถ(ขั้นตอนนี้ทำเสร็จแล้ว)..จากนั้นก็ปลดล็อคความเร็ว(กำลังทำอยู่).

วิธีนี้น่าสนใจเลยครับ

28 มี.ค - 3 เม.ย พี่เข้าไปส่งลูกสอบ แล้วจะเลยไปจัดการกับความเร็วที่ยังติดค้างไว้ ส่วนแรงม้ากับแรงบิดนั้นเรียบร้อยตามที่บอก..กฤษไปก่อนหน้านี้ แต่ความเร็วยังไม่รู้ว่าจะสำเร็จเมื่อไหร่..คงต้องใช้เวลาอีกซักหน่อย อีกอย่างเขาจะทำให้จนกว่าจะสำเร็จตามที่ตกลงกันไว้ เสียอยู่อย่างเดียวบ้านพี่อยู่ไกลไปหน่อย ไม่งั้นจะเข้าไปทำทุกครั้งเมื่อร้านเขามีคิวว่างให้เลย..ฮ่า..ฮ่า.
ขอสอบถามหน่อยครับ แบบนี้คล้ายๆกับการรีแม็บรึป่าวครับ แล้วได้แรงม้ากับแรงบิดเท่าไหร่ครับ ผมก็สนใจครับ

คงใช่มั๊งครับ.!!!.ผมก็ไม่เก่งทางด้านนี้ด้วย..จึงไม่รู้ว่าเขาเรียกว่าอะไร.???.แต่ที่แน่ๆคือ..NP300 ของผมไม่ติดกล่องอะไร ทำการปรับจูนที่สมองหรือ ECU ของเขาโดยตรงเลยครับ แรงม้า,กับแรงบิดที่ได้ก็ตามข้างล่างนี้เลย ส่วนความเร็วยังอยู่ในระหว่างหาเวลาลงไปทำตามที่ได้คุยกับช่างเขา และเมื่อปลดล็อคความเร็วสำเร็จเมื่อไหร่ก็คงขับสนุกและมันส์กว่านี้เยอะครับ...

รถผม..NP300DC 7AT VL 4WD 190 HP(แรงม้าราคาคุย).
-แรงม้าลงเท้าของจริงเดิมๆคือ   173.6 HP     ทำเสร็จเป็น 215.2 HP     เพิ่มขึ้น 41.6 HP.
-แรงม้าที่เครื่องของจริงเดิมๆคือ 291.5 ft/lbs ทำเสร็จเป็น 360.5 ft/lbs เพิ่มขึ้น 69.0 ft/lbs.
-แรงบิดของจริงเดิมๆคือ            396.4 Nm    ทำเสร็จเป็น 490.2 Nm     เพิ่มขึ้น 93.8 Nm.

:emo_051: :emo_051: :emo_051:

5
แล้วแต่ความชอบของแต่ละบุคคล.....

ผมไม่ติดหรือใช้กล่องฯ.ใดๆทั้งสิ้น อัพและจูนจากสมองเดิมๆของรถ(ขั้นตอนนี้ทำเสร็จแล้ว)..จากนั้นก็ปลดล็อคความเร็ว(กำลังทำอยู่).

วิธีนี้น่าสนใจเลยครับ

28 มี.ค - 3 เม.ย พี่เข้าไปส่งลูกสอบ แล้วจะเลยไปจัดการกับความเร็วที่ยังติดค้างไว้ ส่วนแรงม้ากับแรงบิดนั้นเรียบร้อยตามที่บอก..กฤษไปก่อนหน้านี้ แต่ความเร็วยังไม่รู้ว่าจะสำเร็จเมื่อไหร่..คงต้องใช้เวลาอีกซักหน่อย อีกอย่างเขาจะทำให้จนกว่าจะสำเร็จตามที่ตกลงกันไว้ เสียอยู่อย่างเดียวบ้านพี่อยู่ไกลไปหน่อย ไม่งั้นจะเข้าไปทำทุกครั้งเมื่อร้านเขามีคิวว่างให้เลย..ฮ่า..ฮ่า.
ขอสอบถามหน่อยครับ แบบนี้คล้ายๆกับการรีแม็บรึป่าวครับ แล้วได้แรงม้ากับแรงบิดเท่าไหร่ครับ ผมก็สนใจครับ

6
โอนแล้วนครับพร้อมกรอกข้อมูลครับ ตั้งแต่วันที่19มี.ค. ละครับ

หน้า: [1]